TaaaaDaaa….poze!
septembrie 9, 2008
Acum după ce am actualizat-o și am dichisit-o, vă prezint pagina mea de flickr unde din când în când mai pun pozele car mi se par de Doamne-ajută.
De ce nu mai îmi place aici
septembrie 7, 2008
Până acum un timp am zis mereu că trăiesc într-un oraș frumos. Asta până când parcă toate au început să se schimbe în rău sau cel puțin pot spune că transformările care se petrec în oraș nu îl servesc cu nimic.
E de admirat ca în locul trotuarelor crăpate și peticite de cei ce cârpesc țevi au apărut covoare noi de asfalt sau zone pavate. Păcat că totul a fost făcut fără a ține cont de promisiunea electorală și (de ce nu) de nevoia de a avea piste de biciclete. Sau probabil că mai marii așteaptă să le mai treacă o dată prin cap ideea bicicletelor ca să strice trotuarele noi și să facă altele, evident, umflându-și între timp conturile. În plus, în criza de locuri de parcare, la mine pe bulevard trei sferturi din trotuar a devenit parcare, lasând pentru pietoni un spațiu nu mai mare de un generos metru.
Și dacă tot vorbeam de pavaje și trotuare, tocmai am văzut cum în centru se scoate pavajul de pe 200 de metri de stradă. Deși pavajul era încă bun și arăta bine, este înlocuit doar pentru a se potrivi cu modelul pavajului din restul centrului (care mie nu îmi place). Sindromul Videanu cumva?
Orașul ăsta n-are parc. Și nici nu se gândește cineva să găsească loc pentru unu.
Transportul în comun mereu a fost foarte scump, dacă nu cel mai scump din țară. Pentru un oraș destul de mic, o călătorie de 1,5 lei nu se justifică deloc. Un drum cu autobuzul în medie nu ia mai mult de 20, hai 30 de minute. Apoi trei sferturi din maxi-taxiuri sunt vehicule antediluviene care au ambreiajul legat cu sârmă, iar noile autobuze sunt făcute în țări ex-sovietice și asta se vede. Mai mult, se zvonește că din toamnă se prevede o nouă majorare de tarif. Și să nu-ți vină să le spargi geamurile și să mergi pe jos când oricum mersul e mai sănătos? Și oare de ce merge totul așa de ”bine”? – fix adoratul și a 3-a oară votatul primar al nostru Florea și viceprimarul sunt acționari la firma de transport.
Cea mai mare librărie din oraș s-a transformat în bancă.
Toate străzile din centru care erau odată pavate cu piatră cubică (Bolyai și Artei) și care purtau atmosfera de oraș vechi a Târgu Mureșului au fost asfaltate.
Apoi, orașul ăsta se poate mândri cu o cetate medievală destul de bine păstrată care în afară de două teatre de tip underground nu adăpostește decât bairamurile scârboase de la zilele berii, zilele orasului, zilele vinului, zilele zapezii, și alte și alte zile, toate închinate în fapt micilor, berii și prostului gust. Interiorul cetății ar putea deveni un parc foarte frumos și loc pentru manifestări culturale dacă s-ar găsi cineva să îl pună la punct.
photo: flickr
**the parade
